橋梁科技兩江論壇：來看看專家們?cè)趺凑f？

       2025年9月26-28日，2025橋梁科技兩江論壇——第三屆橋梁工程安全與韌性學(xué)術(shù)會(huì)議在重慶成功舉辦。本次會(huì)議以“橋梁工程安全與韌性共性關(guān)鍵技術(shù)”為核心議題，吸引了16位院士，20余位全國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師、長(zhǎng)江學(xué)者及國(guó)家杰青領(lǐng)銜，國(guó)內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)、工程企業(yè)代表共計(jì)500余人參會(huì)，全方位展現(xiàn)橋梁工程領(lǐng)域前沿技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐成果。

頂尖報(bào)告云集，展現(xiàn)前沿技術(shù)成果

       大會(huì)報(bào)告由高宗余院士、劉加平院士、李永樂教授、耿波研究員、方明山教授級(jí)高工、潘鵬教授分別主持，業(yè)內(nèi)頂尖專家圍繞橋梁工程核心技術(shù)與未來方向帶來精彩分享。

       杜彥良教授通過聚焦港珠澳大橋、深中通道等重大跨海通道工程，剖析復(fù)雜地質(zhì)應(yīng)對(duì)、超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)建造、智能運(yùn)維技術(shù)等領(lǐng)域創(chuàng)新突破，強(qiáng)調(diào)未來需平衡科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與全生命周期安全韌性，以科學(xué)態(tài)度推進(jìn)超級(jí)工程建設(shè)。

       李惠教授提出橋梁智能運(yùn)維大模型是應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施老齡化與運(yùn)維挑戰(zhàn)的關(guān)鍵，該技術(shù)融合人工智能與橋梁工程知識(shí)，通過海量數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)突破傳統(tǒng)方法局限，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)狀態(tài)精準(zhǔn)感知、安全智能評(píng)估與運(yùn)維決策優(yōu)化，推動(dòng)橋梁工程數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

       徐幼麟教授探討了數(shù)字孿生技術(shù)在大跨橋梁智能運(yùn)維中的應(yīng)用，通過虛實(shí)實(shí)時(shí)交互的虛擬模型實(shí)現(xiàn)橋梁狀態(tài)精準(zhǔn)映射、性能預(yù)測(cè)與運(yùn)維決策優(yōu)化。

       趙衍剛教授提出地震動(dòng)強(qiáng)度指標(biāo)統(tǒng)一概率分析方法，為地震危險(xiǎn)性分析與結(jié)構(gòu)抗震性能評(píng)估提供科學(xué)量化工具。

       李宏男教授報(bào)告模擬真實(shí)復(fù)雜邊界條件的結(jié)構(gòu)多維動(dòng)力加載系統(tǒng)研制進(jìn)展，為結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)可靠性提供先進(jìn)試驗(yàn)手段。

       李建中教授、師燕超教授、危春陽研究員、丁慶軍教授、程斌教授、段元鋒教授、朱忠義教授級(jí)高工、方海教授、王昌將正高工、丁寧研究員、伍大成正高工等均就橋梁工程安全與韌性問題做大會(huì)報(bào)告。

       此外，大會(huì)同期舉辦了5場(chǎng)分論壇及5場(chǎng)青年論壇，近100位嘉賓參與學(xué)術(shù)交流與技術(shù)探討，為行業(yè)搭建了多層次、廣覆蓋的交流平臺(tái)。

凝聚行業(yè)共識(shí)，賦能橋梁高質(zhì)量發(fā)展

       與會(huì)專家一致認(rèn)為，在氣候變化加劇、交通負(fù)荷持續(xù)增長(zhǎng)的背景下，提升橋梁工程安全性與韌性已成為行業(yè)發(fā)展核心任務(wù)。本次論壇的成功舉辦，有效推動(dòng)了“產(chǎn)-學(xué)-研-用”深度融合，為解決橋梁工程安全與韌性領(lǐng)域關(guān)鍵問題提供了新思路、新方法，將加速科研成果向?qū)嶋H生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，為橋梁工程行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段注入強(qiáng)勁動(dòng)力。