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招商交科旗下這家企業(yè)很新,橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)也新!

2023-06-28 10:42:00 瀏覽量: 0
編者按
       6月27日,在物康科技成立2周年之際,《中國(guó)交通報(bào)》在第七版和微信公眾號(hào)全文刊發(fā)了文章《智慧物聯(lián) 保障安全——物康科技為橋梁安全出新招》。文章詳細(xì)介紹了物康科技在結(jié)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)開發(fā)、大型基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)、橋梁結(jié)構(gòu)主動(dòng)防碰撞監(jiān)控預(yù)警、橋梁智能檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)等領(lǐng)域的技術(shù)和能力?,F(xiàn)將全文轉(zhuǎn)載如下:



       重慶物康科技有限公司(簡(jiǎn)稱物康科技)成立于2021年,是招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司(簡(jiǎn)稱招商交科)旗下專注于大型基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的科技型企業(yè)。同時(shí),物康科技是橋梁工程結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)方向的技術(shù)支撐單位,也是橋梁與結(jié)構(gòu)智能監(jiān)測(cè)重慶市工程研究中心的運(yùn)營(yíng)依托單位,主要從事結(jié)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)開發(fā)、大型基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)、橋梁結(jié)構(gòu)主動(dòng)防碰撞監(jiān)控預(yù)警、橋梁智能檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)。公司主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智慧橋梁狀態(tài)評(píng)定關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究與示范應(yīng)用”項(xiàng)目,填補(bǔ)智慧橋梁狀態(tài)評(píng)定方面的技術(shù)空白;首次提出基于云平臺(tái)的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)架構(gòu)和基于準(zhǔn)靜態(tài)影響線的橋梁承載力快速評(píng)估方法;自主研發(fā)出一系列智能監(jiān)測(cè)軟件系統(tǒng)及硬件設(shè)備,創(chuàng)立“橋梁云”品牌,掌握結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域核心技術(shù)。
智能化監(jiān)測(cè)提供一體化運(yùn)維方案
       物康科技潛心深耕結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,緊盯行業(yè)前沿,聚焦“互聯(lián)網(wǎng)+交通行業(yè)”新業(yè)態(tài),建立了智能化“1+1+1+N”結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)體系,即一套完備的監(jiān)測(cè)裝備體系,一套智能高效的算法體系,一個(gè)集建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、調(diào)度、管控、應(yīng)急于一體的智慧運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái),以及適用N種應(yīng)用場(chǎng)景的結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)已在國(guó)內(nèi)外400余座橋梁上得到應(yīng)用,有效預(yù)警30余次,為橋梁安全運(yùn)營(yíng)提供有力保障,產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。
       2023年1月,由招商交科主持設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)最大跨度公軌兩用懸索橋——重慶郭家沱長(zhǎng)江大橋正式通車,基于“1+1+1+N”結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)體系研發(fā)而成的物康科技新一代數(shù)字化產(chǎn)品“大型基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)”同步發(fā)布并投入使用。該平臺(tái)集成數(shù)字資產(chǎn)管理、結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)、車流量監(jiān)測(cè)、全域視頻監(jiān)控、異常事件檢測(cè)、巡檢管養(yǎng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)7大功能;具備多場(chǎng)景、全生命周期管理,全要素、多尺度監(jiān)測(cè),跨層級(jí)、多端交互,邊緣計(jì)算、邊云協(xié)同,數(shù)字孿生、虛實(shí)交互,多環(huán)境、多云部署6大能力,擁有1套精細(xì)化閉環(huán)運(yùn)營(yíng)管理體系,可實(shí)現(xiàn)“一屏觀全域”“一網(wǎng)管全局”“一鍵統(tǒng)指揮”的效果,有效提升運(yùn)營(yíng)管理智能化、智慧化水平,實(shí)現(xiàn)橋梁管養(yǎng)降本增效。

大型基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)。
 
質(zhì)效提升 | 神奇的微生物軍團(tuán)
       中小跨徑橋梁是公路建設(shè)的重要部分,特別是山區(qū)公路橋梁普遍以中小型居多,截至2022年年底,全國(guó)中小跨徑公路橋梁數(shù)量約86.5萬座,占橋梁總數(shù)的83.7%,在公路橋梁總數(shù)中占有很大比重,因此,保證其運(yùn)營(yíng)安全具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。
       目前,大跨徑橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的成本一般為數(shù)百萬元,遠(yuǎn)超中小跨徑橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用預(yù)算。受此影響,常規(guī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)難以在中小跨徑橋梁上推廣應(yīng)用。因此急需開發(fā)一種專門針對(duì)中小跨徑橋梁的輕量化監(jiān)測(cè)與評(píng)估系統(tǒng),達(dá)到以更低成本實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能的效果,滿足中小跨徑橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)的市場(chǎng)需求。
       物康科技自主研發(fā)的輕量化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過對(duì)采集設(shè)備數(shù)量、傳輸方式、數(shù)據(jù)分析方法等進(jìn)行低成本設(shè)計(jì),利用少量傳感器對(duì)結(jié)構(gòu)剛度和關(guān)鍵截面內(nèi)力進(jìn)行智能化監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)承載能力狀態(tài)的快速評(píng)估,其核心是橋梁狀態(tài)評(píng)估方法和低成本采集設(shè)備。

萬州橋群健康監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。

       物康科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)依托原國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目、原西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目,針對(duì)量大面廣的中小跨徑橋梁,創(chuàng)新性地提出了一套基于實(shí)測(cè)準(zhǔn)靜態(tài)廣義影響線的中小跨徑橋梁狀態(tài)快速評(píng)定方法。與常規(guī)荷載試驗(yàn)相比,該方法具備不中斷交通、方便快捷、測(cè)試費(fèi)用低且能滿足工程使用需求等優(yōu)勢(shì)。
       與此同時(shí),團(tuán)隊(duì)相繼攻克了車輛高精度定位技術(shù)、動(dòng)撓度測(cè)量技術(shù)及動(dòng)應(yīng)變測(cè)量技術(shù),開發(fā)出一整套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕量化監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對(duì)中小跨徑橋梁狀態(tài)的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)、快速評(píng)估和智能預(yù)警,相關(guān)成果已在重慶、安徽、貴州等地的20余座橋梁上成功應(yīng)用,為中小跨徑橋梁的安全運(yùn)營(yíng)提供有效保障。
主動(dòng)防船撞預(yù)警保障橋梁運(yùn)營(yíng)安全
       隨著航運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展,船舶撞橋事故日漸增多,事故不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失,增加相關(guān)部門的管理工作,也給橋梁結(jié)構(gòu)安全帶來巨大隱患,擾亂正常交通秩序,威脅人們的出行安全。因此,降低船舶撞橋風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)大橋安全的重要性愈發(fā)凸顯。
       物康科技的主動(dòng)防船撞系統(tǒng)通過自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、熱成像、雷達(dá)、圖像識(shí)別等技術(shù)對(duì)涉水橋區(qū)的船舶通行高度、航速、航行軌跡及航向等進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),利用甚高頻、船用電笛、燈光等信號(hào)對(duì)橋區(qū)船舶進(jìn)行預(yù)報(bào)或預(yù)警以輔助船舶安全通過橋區(qū),降低船舶刮擦或碰撞橋梁的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),該系統(tǒng)還可以對(duì)已發(fā)生的船舶刮擦或碰撞事件進(jìn)行及時(shí)取證和報(bào)警,還原事故過程。

珠海大橋主動(dòng)防船撞預(yù)警系統(tǒng)。

       依托港珠澳大橋橋梁主體工程防船撞預(yù)警工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)工作項(xiàng)目、珠海大橋主動(dòng)防船撞項(xiàng)目,物康科技攻堅(jiān)克難,研發(fā)出適用于超寬水域的紅外熱成像主動(dòng)防船撞超高檢測(cè)裝置、船舶信息收發(fā)器等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行業(yè)專用裝備,形成基于AIS+微波雷達(dá)多源數(shù)據(jù)融合的船舶偏航檢測(cè)等技術(shù);破解了超寬水域超高檢測(cè)單一數(shù)據(jù)來源偏航檢測(cè)結(jié)果的實(shí)時(shí)性與可靠性不可兼得,通航環(huán)境復(fù)雜、氣候條件惡劣的海洋環(huán)境下跨江(海)特大橋主動(dòng)防船撞預(yù)警等行業(yè)難題;做到多種監(jiān)測(cè)技術(shù)集成、多源數(shù)據(jù)融合、多層次區(qū)域預(yù)警,有效提高了橋梁和航道的運(yùn)營(yíng)安全管理水平。
       物康科技將秉承招商交科“交通強(qiáng)國(guó) 科技強(qiáng)交”的核心價(jià)值觀,踐行“讓您的路不再難”的企業(yè)使命,把握好結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,利用好招商交科的各類研究開發(fā)平臺(tái),發(fā)揮好科技創(chuàng)新型企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),融合智能算法,攻克行業(yè)難題,填補(bǔ)行業(yè)空白,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,努力建設(shè)成為國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大型基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)管服務(wù)商。

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